Volkswagen T5 : le début de la modernité ! [02.03.2020]

Volkswagen T5 : le début de la modernité !

 

En 2003, la cinquième génération du Transporter voit le jour. Si ce modèle reprend les grandes lignes de son grand frère le T4, il se montre plus moderne avec notamment des feux avant et arrière plus imposants, et nettement plus dans l'ère du temps. Volkswagen offre une belle montée en gamme à son véhicule utilitaire avec un nombre conséquent de motorisations différentes allant de 84 à 204 chevaux. La fameuse boîte DSG7 fait aussi son apparition sur le Transporter. Le fabricant allemand ne s'arrête pas là et propose deux versions, avec un modèle doté châssis court et un autre muni d'un châssis long, plus allongé d'environ 30 cm. Suite à un changement stratégique, Volkswagen décide de s'occuper en interne de l'aménagement du California. Cela n'empêche pas Westfalia de commercialiser ses propres aménagements sur base de T5, à l'image du Club Joker City et du Club Joker. Ce dernier se démarque grâce à sa rehausse fixe en polyester et son agencement intérieur inédit. On retrouve un coin cuisine séparé, qui comprend un réfrigérateur à compresseur de 50 l et un large plan de travail avec un évier encastré accolé à un bloc deux feux, et un compartiment toilette modulable avec une douche centrale.

 
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Le saviez-vous ?  Le T5 aura été commercialisé pendant 12 ans (de 2003 à 2015) , soit la même durée que son aïeul le T2 (1967 – 1979) !

Voir notre rubrique HISTOIRE https://www.westfalia-mobil.com/fr/unternehmen/unternehmenshistorie.php ou encore le dossier spécial Westfalia (Van Mag Avril 2018, et Van Life Janvier 2020).

 

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